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北京新能源车指标数量自2019年开始,连续三年呈现下降趋势,从最初的6万个减少到2021年的5万个。

北京作为全国最大的汽车销售市场,2021年新能源指标的减少对当地的新能源车销量影响巨大。据乘联会数据显示,2022年1-8月北京市累计完成新能源小客车备案登记5.48万辆,同比下滑49.45%,其中纯电动车型备案登记4.14万辆,同比下跌46.13%。

今年以来,受疫情影响,国内整体汽车行业产销均大幅下降,而随着北京、上海等城市陆续放开新能源购车指标,各地纷纷推出各种利好措施鼓励消费者购买电动车,以刺激消费需求。

根据中汽协数据,截至9月30日,中国新能源汽车销量达到72.53万台,同比增长38.33%,环比增长11.11%。在政策推动下,今年前三个季度中国的新能源汽车产量已经超过100万台,占全球总量的比重也达到了40%。

由于北京地区是限行城市,因此对于外地牌照来说吸引力不大。但目前来看,虽然北京地区的燃油车摇号难度不断加大,但是其相对宽松的摇号政策仍然吸引了不少人参与。那么,今年的新政之下,北京的普通燃油车主是否还有机会获得京牌的?下面我们就一起看看答案吧!

1、个人申请方式获取车牌资格

首先我们来看看个人申请的方式。按照《北京市示范应用新能源小客车配置管理办法(试行)》,个人申请者需要满足以下条件:名下没有在本市登记的小客 车,且名下所有车辆都没有办理过转移或注销手续;名下没有在本市登记的小客车,并且符合其他申请条件;持有有效期内居住证。

此外,申请人还需要提供无犯罪记录证明、体检报告、本市工作居住证、驾驶证和行驶本等材料进行审核。如果通过审核,就可以参加竞价或者通过排期获得车牌了。

2、企业单位组织形式获取京牌资格

如果上述的个人申办方法不能让你满意的话。还可以选择由企业统一组织集体报名,然后统一提交资料,最后由相关部门进行审核发放牌照。这种方式适用于一些大型的企业集团。不过这种方式的缺点就是流程较为复杂,而且时间较长。

3、拍卖方式获取车牌资格

除了上述两种方式之外,还有一种更为直接的方法——拍卖。顾名思义就是将手中的资源拿出来公开拍卖。