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北京牌照业务10年老牌商家，大品牌保障，及汽车贴膜、汽车租赁、二手车买卖业务为一体，每年服务客户超过10000+人次，成交量遥遥领先

近日,北京新能源指标租赁平台正式上线,首批投放的1000个新能源指标已全部租出。该平台由北京经信局指导、北交所支持,通过线上线下相结合的方式进行运营。

据悉,此次投放的1000个指标主要面向个人用户,以"分时租赁+月度包租金"的模式向个人出租,其中每月租金为500元至1500元的纯电动汽车占到近一半。此外,也有少量混合动力车型和插电式混动车型可供选择,价格分别为3000元和5000元。

在具体操作上,用户可通过北交所的APP或微信小程序进入租赁市场,根据页面提示填写相关信息后即可完成下单。随后,车辆将按照约定时间在指定地点交付给承租人,并一次性收取3个月租金。值得注意的是,承租方需要先支付1万元押金,待车辆归还后,押金可全额退还。

目前,北京市共配置了6万个新能源小客车增量指标。由于近年来北京市机动车保有量持续增长,每年新增的新能源汽车数量有限,因此每年有超过2万个新能源小客车增量指标无法满足需求。为了解决这一矛盾,今年4月份,北京出台《关于加快全市推广应用新能源汽车的实施意见》,提出要进一步扩大示范应用规模,优化配置使用方式,探索建立闲置和新能源车有效利用机制,促进资源节约集约高效利用,推动产业转型升级。

作为全国首个开展闲置和新能源车有效利用机制试点的城市之一,北京市积极推进政策创新,鼓励社会资本参与发展绿色低碳经济。截至目前,已有包括北交所在内的8家机构获批开展相关业务试点。同时,还建立了统一规范的管理体系,制定了《北京市闲置和新能源车有效利用管理暂行办法》等系列配套文件。下一步,还将结合实际不断丰富和完善相关制度措施。

事实上,"新购"、"更新"、"外迁"是当前制约我国汽车消费的主要因素之一。一方面,随着居民收入水平的不断提高,消费者对机动车的购买意愿逐渐增强;但另一方面,受制于限牌、限行等政策影响以及油价上涨等因素的影响,消费者对于购车的热情有所减弱。在此背景下,"以租代购"模式的出现正好迎合了消费者的需求。