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北京 2023 新能源车牌:抢占先机,赢取巨额回报

北京新能源汽车指标申请条件及流程

2023 年北京市小客车增量指标额度为 105,000 辆。其中,普通小客车配置额度为 75,500 个、示范应用新能源小客车配置额度 22,500 个。

目前,已有超过 8 万名市民通过资格审核,获得北京新能源车牌的申请资格。预计在年底之前,将会有超过 30 万市民获得北京新能源车牌的申请资格。

随着越来越多企业和个人加入到申领和竞拍行列,竞争也愈发激烈。为了保证广大市民能够顺利取得牌照,北京市交通委已发布《关于做好 2023 年第 2 批(个人)和小客车指标摇号结果的公示》,对部分申请人信息进行了调整。

根据公告显示,自 2020 年 11 月 22 日至 12 月 3 日,共有 11,027 名申请人通过资格审核,共产生 1,926 个小客车指标,平均中签率为 2.8%。而从近两年来看,2022 年的中签率分别为 3.1% 和 2.7%,可见今年的中签率明显降低。

由于今年参与摇号的有效编码数量增加较多,且个人用户参与度较往年有所下降。因此,本年度的中签难度相较于去年来说,要高出不少。

不过,虽然中签概率较低,但还是有一定机会的。据了解,2021 年,共有 9,082 人成功竞得北京新能源车牌;2020年,共有 4,766 人成功抢拍到京牌。由此可见,只要坚持努力、持续报名,就有很大的希望获取京牌。

此外,值得注意的是,《关于进一步优化机动车限购管理措施有关事项的通知》(简称"新政")已于近期正式实施。《通知》明确指出,非本市载客汽车参加活动须持有有效期内居住证或连续 5 天(自然日)以上在本市缴纳社会保险证明。同时,还要求车辆需符合纯电动、插电式混动等类型。

这也就意味着,想要在北京购买和使用纯电动、插电式混合动力汽车的消费者们,必须首先拥有一张本地绿卡才行。这也意味着,只有拥有本地户口的人才能享受这一政策带来的福利。对于那些没有本地户口的群体来说,要想在京购买使用这类车型,只能依靠外地牌照了。

当然,如果大家想在北京购买和使用其他类型的车型,也可以选择办理外地牌照。