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2022年11月20日,北京市发布2023年度小客车指标申请指南。据悉,今年北京新能源车指标数量为10万个,相比去年的9万个,增加了1万个。其中,个人普通车指标6万个、单位普通车(含营运小客车)指标1万辆,共计8万个。

目前,北京已累计发放各类小客车摇号配额约200万辆,有效缓解了城市交通拥堵状况。但与此同时,由于新能源汽车价格较高,导致许多市民无法负担。因此,每年都有不少家庭选择租赁电动汽车来满足日常出行需求。

那么,租一辆电动汽车究竟需要花费多少呢?日前,有媒体曝光了一份《2023 年北京租电车最新价格表》,表中列出了不同车型以及不同品牌的价格,从中可以一窥当下北京的电动车租赁市场价。

从表格中可以看出,2023年的租车价格普遍比往年高了不少。以比亚迪E5为例,官方报价为3万元/年。而在去年年底,其官方报价还仅为2万/年。而另一款热卖车型——北汽EC180,其官方售价在2.5万元左右。另外还有一款奇瑞eQ1,该车的租金价格也在2万左右。

值得一提的是,上述三款车型均采用宁德时代的三元锂电池组。而根据此前消息显示,三元锂离子动力电池的采购成本约为1.2-1.5 元 /wh ,由此计算,每辆纯电动车型的电池成本大约要2.5-3.0万元之间。再加上车辆本身的使用维护费用、保险费等费用,一年下来,使用纯电动的出行成本要比燃油车高出不少。

此外,除了以上提到的几款常见车型外,市场上还有一些小众的车型可供选择。比如:知豆Z3、哪吒U、宝骏E100等,它们的价格都在1万元以上。不过这些车的续航里程较短,基本在150km以下。对于一些短距离上下班通勤来说,或许还可以考虑。但对于长途旅行或跨城出差的话,可能就不太适合了。

写在最后:近年来,随着我国对新能源汽车的补贴不断加码,以及各地政府出台的一系列鼓励政策,越来越多的消费者开始将目光聚焦在新能源车上。但由于购买新车需承担较大压力,因此有不少用户选择了租赁的方式。但就目前的行情来看,2023年的租车价格较之前有所上涨。这不仅意味着用车成本的增加,同时也会给用户的日常生活带来一定的影响。