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近日,在广州市黄埔区公共资源交易服务中心举行的"黄埔区闲置电车指标转让项目"推介会上,"广州中交电科信息科技有限公司"作为中介方,向有意购买二手电车指标的市民进行介绍。

目前,该中心已成功举办多场此类推介会活动。据统计,截至今年10月底,该中心累计成交二手电车指标约300个(含企业、个人等)。

近年来,广州市不断加大对新能源汽车产业的支持力度。其中,以纯电动和混合动力为动力的城市公交车,是实现绿色出行的重要载体之一。但与此同时,由于部分公交企业更新车辆速度慢,导致不少老旧车型的存量未能得到有效利用,造成了资源的浪费。

针对此情况,"广州中交电科信息科技有限公司"(以下简称"广州中交")应运而生。该公司是一家从事二手电车及配件销售、回收服务的企业,主要通过线上、线下渠道开展业务,将一些闲置的电动车、摩托车等转化为新的资产或收益。

据了解,目前该公司已经与多家公交公司达成合作共识,未来还将继续拓展相关市场空间。

让闲置资源得到充分利用的背后,是广州市持续推动的新能源汽车发展计划。

根据《2021年-2025年广州市促进新能源汽车发展工作方案》,到2020年底,全市新增新能源汽车产能30万辆以上,累计产能达到100万辆;到2025年底前,全市累计建成充换电站超过1000座、充电桩超50万个,基本实现中心城区平均服务半径0.5公里内全覆盖。

此外,《方案》还提出,要加强充电设施用地保障。鼓励社会资本投资建设充换电基础设施,支持各类主体参与建设和运营。

随着一系列政策的出台,越来越多的企业和个人开始加入到这个行列。数据显示,今年1-7月,广东省新注册登记电动自行车达426万余辆,同比增长54.13%。

然而,在庞大的保有量背后,却存在大量的废旧电动车以及零部件。这些废旧物资如果得不到妥善处理,不仅会造成环境污染,也会造成资源浪费。

对此,《方案》明确要求,要加快完善废品回收体系。《实施方案》也提出,各地可结合实际制定扶持政策,鼓励引导有资质的社会组织、第三方机构、再生资源回收经营者、报废机动车拆解企业、报废机动车收购站(点)等积极参与废弃电器电子产品、电机、电池梯次利用和再制造等工作。