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近日,北京小客车指标办公布《2022年第一期小客车指标配置公告》,本期个人新能源车指标申请个人共有个有效编码、单位共有个有效编码。

其中,普通小客车增量指标为8400个,占全部增量指标的95.29%;示范应用新能源小客车的增量指标为3000个,占比4.69%。

根据以往数据,每年4月份开始进入摇号阶段,6月份公布摇号结果,8月份左右开始选车牌。

目前,东城区、西城区、通州区已经启动新一年度的摇号工作。据悉,2022年的普通车、新能源车的竞价时间分别定于6月25日、7月23日、8月24日。

由于今年疫情反复,多地出台了限流政策,导致部分城市的新能源汽车销量下滑严重。为了刺激消费,不少城市纷纷放宽购车限制,降低准入门槛,鼓励消费者购买新能源汽车。

在政策的推动下,今年上半年国内新能源乘用车销量达105.4万台,同比暴增79.9%,环比增长31.6%,创历史新高。

随着下半年传统燃油汽车的退市和电动汽车的崛起,预计下半年我国的新能源汽车销量还将继续保持高速增长态势。

而作为全球最大的机动车保有市场之一,北京市对车辆的需求量也在不断增加。近年来,北京市新增车辆中超过70%都是电动车,且以纯电动车型为主。

截至2021年底,全市累计推广应用各类纯电动车辆近40余万辆;2020-2021年期间,北京市累计推广纯电动物流配送车辆约12万余辆;2019-2020年度期间累计推广纯电动物流配送车辆约14万余辆。

随着越来越多的消费者选择购买电动车或混合动力车等绿色环保车型,这些车辆的购置成本也相应提高,这也使得北京的车牌价格水涨船高。

据了解,2022年北京车牌竞拍最低价从去年每块15万上升到今年的18万以上!而且这还仅仅只是平均价,如果遇到热门区域或者热门时段,可能还会更高!

不过,虽然现在买一辆电动车要花费更多的钱,但长远来看还是划算的!因为现在国家大力提倡使用清洁能源,所以未来无论是油品质量、排放标准都会越来越好,届时买车将更加省钱。

此外,对于想要在北京长期发展的人来说,除了拥有一张京牌以外,还要拥有一套属于自己的房子。