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9月9日,大兴区新能源汽车指标竞价结果揭晓。最终,北京公交集团以84.88万元的价格获得1个纯电动车个人和2个混合动力车个人指标,租赁价格为每一年12万元。

据了解,8月26日至9月5日期间,共有7家企业参与本次竞拍,包括北汽福田、奇瑞、吉利、比亚迪、华晨宝马、上汽大众等。其中北京公交、北汽福田、奇瑞、吉利4家单位分别取得2辆纯电动公交车、1辆纯电动出租车、1辆混合动力出租车的指标,另外3家公司分别取得1辆纯电动公共客车、2辆混动公共客车指标。

此次新能源汽车摇号中签率仅为0.14%,竞争十分激烈。为了保证公平性,北京市小客车调控管理办公室规定:企业和个人均需通过资格确认后,才能参加竞拍。同时要求企业提交的车辆数量不少于申请总量的80%,个人提交的车辆数不少于申请总数的70%。此外,在资格确认期间,各单位及个人的有效证件不得重复使用。

根据《北京市示范应用新能源小客车的通告》,今年全市将安排约1.2万个示范应用新能源小客车指标额度,其中个人普通车1.6万个、专用车0.4万个。按照相关规定,2022年6月底前完成分配工作,并启动配置。由于2021年的配额已全部用完,因此今年新申请者只能通过竞价方式获取。

从上述信息来看,目前只有一家企业参与竞标。那么为何是这家企业如此便宜呢?对此,有业内人士分析认为,这可能与企业的经营状况有关,因为该企业在2019年曾因违规销售被处罚过。不过,也有观点认为,这是由于该公司的运营成本较高所致。