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随着汽车市场的发展,消费者对于购车需求越来越多样化、个性化、定制化。因此,不少消费者将目光聚焦在指标上。不过,随着各地限行政策的不断升级,想要获得车牌指标也变得愈发困难。为了解决这一难题,部分城市推出了车牌买断政策。那么,目前市场上有哪些品牌提供的车牌指标价格呢?今天,就让我们一起来了解一下吧!北京地区
根据北京市小客车数量调控暂行规定(征求意见稿),2021-2025年,每年配置增量指标6万个左右,其中普通小客车增量指标4万个,新能源小客车增量指标2万个。按照上述分配比例计算,2022年,普通小客车的平均成交价为元/个;新能源汽车的平均成交价为元/个。
广州地区
从广州市交通委员会官网获悉,2023年度个人中小客车总量调控额度已正式公布,共15万辆。其中,普通号牌10万个小客车、新能源号牌5万个小客车的额度已经全部用尽。据了解,今年1月,广州市政府发布《关于进一步优化中小客车总量调控管理的通知》,明确提出"以摇号方式向单位和个人配置中小微型载客汽车"。同时,自2022年起,个人和单位参与竞拍取得的中签编码不再直接赋予中小微型载客汽车登记编号。也就是说,2023年的中签编码需要由系统随机产生。此外,《通知》还提到,自2023年起,参加本轮摇号的申请人在有效期内不得再参加本轮其他类型摇号活动。这意味着,如果申请者连续两年未中签,则其名下的小车将面临强制报废。
上海地区的牌照价格相对较高,但仍然受到众多消费者青睐。以上海为例,目前沪A牌的最低成交价约为11.3万元。而沪C牌的最低成交价约为10.8万元。虽然与去年相比略有上升,但在国内各大城市中仍处于较低水平。另外,值得注意的是,由于上海是首批开展机动车排放标准实施第五阶段新标准的城市之一,因此未来该地车辆的价格或将会持续走高。
深圳地区的牌照价格相对便宜一些。以上汽大众蔚领车型为例,其粤B牌的最低成交价约为5.45万元。而粤E牌的最低成交价则为4.65万元。总体而言,"深户"车主购买车辆时,可以直接选择使用本地车牌。